R17,5''
Сортировать по
Всесезонные шины Triangle TR689A устанавливаются на ведущую ось тяжелой промышленной техники, которая работает на не асфальтированных дорожных покрытиях, строительных площадках, карьерных разработках и т.д.
Особенности и характеристики шины Триангл ТР689А:
- Оригинальный рисунок протектора состоит из большого числа мощных блоков, имеющих форму скошенных прямоугольников, разнесённых в ряды жесткости. Подобная конструкция увеличила индекс грузовой нагрузки протектора.Данная особенность позволила использовать модель на тяжелой промышленной технике.
- Центральное ребро жесткости, зигзагообразной формы, увеличило тяго-сцепные свойства протектора на грязи и снегу, а так же повысило уровень проходимости промышленной техники в сложных погодных условиях.
- Широкие центробежные продольные желоба протектора, эффективно отводят из пятна контакта воду, жидкую грязь, подтаявший снег, водо-ледяную смесь, снижая возможность пробуксовывания промышленной техники.
- За счет широко разнесенных плечевых блоков протектора, была увеличена степень маневренности тяжелой промышленной техники, что особенно важно при работе на небольших по площади участках.
- Увеличенная до 2725 кг максимальная нагрузка шины Triangle TR689A позволила использовать резину на тяжелых колесных экскаваторах и передвижных строительных кранах.
- Особая конструкция протектора, с ярко выраженным центральным ребром жесткости и усиленной боковиной, эффективно препятствуют деформации под воздействием тяжелой промышленной техники.
- Резиновая смесь шины Triangle TR689A, получила дополнительные присадки, которые увеличили износостойкость протектора и повысили степень сопротивления к механическим повреждениям и деформациям.
Особенности и характеристики шины Триангл ТР689А:
- Оригинальный рисунок протектора состоит из большого числа мощных блоков, имеющих форму скошенных прямоугольников, разнесённых в ряды жесткости. Подобная конструкция увеличила индекс грузовой нагрузки протектора.Данная особенность позволила использовать модель на тяжелой промышленной технике.
- Центральное ребро жесткости, зигзагообразной формы, увеличило тяго-сцепные свойства протектора на грязи и снегу, а так же повысило уровень проходимости промышленной техники в сложных погодных условиях.
- Широкие центробежные продольные желоба протектора, эффективно отводят из пятна контакта воду, жидкую грязь, подтаявший снег, водо-ледяную смесь, снижая возможность пробуксовывания промышленной техники.
- За счет широко разнесенных плечевых блоков протектора, была увеличена степень маневренности тяжелой промышленной техники, что особенно важно при работе на небольших по площади участках.
- Увеличенная до 2725 кг максимальная нагрузка шины Triangle TR689A позволила использовать резину на тяжелых колесных экскаваторах и передвижных строительных кранах.
- Особая конструкция протектора, с ярко выраженным центральным ребром жесткости и усиленной боковиной, эффективно препятствуют деформации под воздействием тяжелой промышленной техники.
- Резиновая смесь шины Triangle TR689A, получила дополнительные присадки, которые увеличили износостойкость протектора и повысили степень сопротивления к механическим повреждениям и деформациям.
9 200Р
Специальный состав протектора, снижающий температуру нагревания шины в процессе движения;
Высокая стойкость к аквапланированию;
Равномерный износ протектора и низкое сопротивление качению;
Применяется для колёс рулевой оси грузового автотранспорта и автобусов.
Высокая стойкость к аквапланированию;
Равномерный износ протектора и низкое сопротивление качению;
Применяется для колёс рулевой оси грузового автотранспорта и автобусов.
8 950Р
Специальный состав протектора, снижающий температуру нагревания шины в процессе движения;
Высокая стойкость к аквапланированию;
Равномерный износ протектора и низкое сопротивление качению;
Применяется для колёс рулевой оси грузового автотранспорта и автобусов.
Высокая стойкость к аквапланированию;
Равномерный износ протектора и низкое сопротивление качению;
Применяется для колёс рулевой оси грузового автотранспорта и автобусов.
9 800Р
Всесезонные шины Triangle TR689A устанавливаются на ведущую ось тяжелой промышленной техники, которая работает на не асфальтированных дорожных покрытиях, строительных площадках, карьерных разработках и т.д.
Особенности и характеристики шины Триангл ТР689А:
- Оригинальный рисунок протектора состоит из большого числа мощных блоков, имеющих форму скошенных прямоугольников, разнесённых в ряды жесткости. Подобная конструкция увеличила индекс грузовой нагрузки протектора.Данная особенность позволила использовать модель на тяжелой промышленной технике.
- Центральное ребро жесткости, зигзагообразной формы, увеличило тяго-сцепные свойства протектора на грязи и снегу, а так же повысило уровень проходимости промышленной техники в сложных погодных условиях.
- Широкие центробежные продольные желоба протектора, эффективно отводят из пятна контакта воду, жидкую грязь, подтаявший снег, водо-ледяную смесь, снижая возможность пробуксовывания промышленной техники.
- За счет широко разнесенных плечевых блоков протектора, была увеличена степень маневренности тяжелой промышленной техники, что особенно важно при работе на небольших по площади участках.
- Увеличенная до 2725 кг максимальная нагрузка шины Triangle TR689A позволила использовать резину на тяжелых колесных экскаваторах и передвижных строительных кранах.
- Особая конструкция протектора, с ярко выраженным центральным ребром жесткости и усиленной боковиной, эффективно препятствуют деформации под воздействием тяжелой промышленной техники.
- Резиновая смесь шины Triangle TR689A, получила дополнительные присадки, которые увеличили износостойкость протектора и повысили степень сопротивления к механическим повреждениям и деформациям.
Особенности и характеристики шины Триангл ТР689А:
- Оригинальный рисунок протектора состоит из большого числа мощных блоков, имеющих форму скошенных прямоугольников, разнесённых в ряды жесткости. Подобная конструкция увеличила индекс грузовой нагрузки протектора.Данная особенность позволила использовать модель на тяжелой промышленной технике.
- Центральное ребро жесткости, зигзагообразной формы, увеличило тяго-сцепные свойства протектора на грязи и снегу, а так же повысило уровень проходимости промышленной техники в сложных погодных условиях.
- Широкие центробежные продольные желоба протектора, эффективно отводят из пятна контакта воду, жидкую грязь, подтаявший снег, водо-ледяную смесь, снижая возможность пробуксовывания промышленной техники.
- За счет широко разнесенных плечевых блоков протектора, была увеличена степень маневренности тяжелой промышленной техники, что особенно важно при работе на небольших по площади участках.
- Увеличенная до 2725 кг максимальная нагрузка шины Triangle TR689A позволила использовать резину на тяжелых колесных экскаваторах и передвижных строительных кранах.
- Особая конструкция протектора, с ярко выраженным центральным ребром жесткости и усиленной боковиной, эффективно препятствуют деформации под воздействием тяжелой промышленной техники.
- Резиновая смесь шины Triangle TR689A, получила дополнительные присадки, которые увеличили износостойкость протектора и повысили степень сопротивления к механическим повреждениям и деформациям.
9 200Р